Ciudad feliz
Vivo en el D.F. "Decidiendo juntos". Los torniquetes del
metro La Raza me reciben sin vigilante. La vendímia en el túnel de la ciencia
se escucha desde las escaleras. Una mujer policia camina entre los comerciantes
que tapan su mercancía con sonrisas cómplices. Otra policia se acerca y toma
del brazo a la primera. Las ofertas se reanudan conforme las uniformadas se
alejan algunos pasos. Yo también espero a que pasen. Cuando me dan la espalda,
me salto el torniquete. Una señora que cruza en ese momento dice: qué bonito.
No la miro, ni discuto con ella. Cometí la pecaminosa equivocación de
pertenecer a una familia que cuenta con todos los servicios básicos y padres
profesionistas: no soy candidato para la tarifa diferenciada; sin embargo, eso
no significa que pueda pagar sin problemas el metro.
No se trata de sólo dos
pinches pesos más; cuando subieron el metro, acababan de subir los camiones. Si
antes gastaba siete pesos en ir ir y volver ahora gasto once. ¿Cuatro pesos?,
¿es mucho? Sí lo es. El transporte no es lo único que sube. Así podríamos
seguir. ¿Y para qué sube? Meses después del aumento de tarifa el ambulantaje,
que no considero malo, sigue en el metro; las mafias que controlan dicho modelo
comercial siguien cobrándoles y dando sobornos al metro y la policía, que es lo
que debería combatirse. El servicio sigue decayendo en picada, muchas
estaciones no tienen mantenimiento hace años; si se cae un plafón o se rompe
una loza, ésta no será cambiada hasta meses después. Muchas estaciones no
tienen un pronto servicio de aseo, incluso podría citar de ejemplo el
transbordo del metro Guerrero (Linea B-Indios Verdes) que por años ha olido a
orines. Ya ni hablamos de la línea Dorada. La puntualidad en los traslados
también ha menguado, los ventiladores de los trenes siguen sin funcionar, la
prepotencia de los policías es más épica que nunca y, entre todo esto, aumenta
la tarifa no cincuenta centavos (como se aumentaba en épocas más decentes),
sino brinca dos pesos.
No fue un aumento en la
tarifa, fueron cuatro.
Yo no estoy conforme con nada de esto. Si el metro diera un buen
servicio... No. Si el metro tan siquiera diera el servicio que algún tipo dio
(fuera bueno o malo) y aumentara su precio, en una proporción razonable, nadie
se quejaría. Porque es normal que las cosas suban de precio (sobre todo en
países como el nuestro), la cosa es que esta situación, además de importante
para el bolsillo, también la siento pesada para el ánimo.
No quiero pagar más por un
servicio que cada vez es peor. Un día a la semana me salto el torniquete, esto
no compensa monetariamente la inversión (de 30 pesos por semana a 50) no es una
cuestión de dinero solamente: es de principios. El usuario, aun de un
transporte estatal, tiene derecho exigir un servicio y denunciar los malos
manejos. Sin embargo el metro y el gobierno del distrito federal hicieron poco
para palear la situación, tan siquiera para dialogar de manera realista. ¿Ha
mejorado el servicio después del aumento? No. Ha empeorado. Cuando se audite al
metro, al sindicato, y se brinde un buen servicio dejaré de saltarme el
torniquete en uno de mis diez viajes semanales. En el fondo no soy un
anarquista, soy un estudiante.
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